隨著貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展，國家對于貨運(yùn)行業(yè)的關(guān)注也日益密切。如今，物流運(yùn)輸行業(yè)興盛，貨運(yùn)行業(yè)政策法規(guī)也越來越多，牽動著每一位輕卡重卡司機(jī)的心。但不少輕卡重卡司機(jī)表示還是一頭霧水，不知從何了解這些信息。今天，2019程力商用車投產(chǎn)來臨之際程力為你總結(jié)九大新政，讓各位輕卡重卡司機(jī)可以提早知悉，做到心中有數(shù)！這樣才能在工作中少一些麻煩……話不多說，趕緊一起來看看！

　　一、禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、工信部、公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。對此，卡哥們要注意避免超載，安全行車才是最重要的。

　　二、北京：國三標(biāo)準(zhǔn)柴油車全天全市域禁行

　　自2018年12月1日起，除北京市號牌的國三柴油貨車、為北京市運(yùn)輸生產(chǎn)生活物資的外埠國三柴油貨車、整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外埠國三柴油貨車等三類車輛外，北京將全天禁止國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。北京或經(jīng)常往返北京的卡車司機(jī)一定要做到心中有數(shù)。


　　三、異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)

　　為進(jìn)一步深化機(jī)動車檢驗改革，今年全國的貨車均可進(jìn)行異地年審，并且不再需要開具委托書（危險品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外）。也就是說，從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗的手續(xù)，省去了不少麻煩。



　　四、新《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》開始實行

　　新《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》其中包括規(guī)定危險貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動器；危險貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶；多地國三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識別代號、車身反光標(biāo)識等。

　　另應(yīng)注意的是，反光標(biāo)識一定要規(guī)范黏貼，如車身后部的反光標(biāo)識應(yīng)由白色單元開始，白色單元結(jié)束，貨箱后部邊角相交部分則應(yīng)為白色單元。側(cè)面可由紅色單元開始，但靠近車輛尾部最后一個單元應(yīng)為白色。水平黏貼的反光標(biāo)識體現(xiàn)車輛后部寬度，兩側(cè)邊緣垂直黏貼的是體現(xiàn)車輛后部高度。



　　五、2018年開始，取消二級維護(hù)強(qiáng)制檢測

　　《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2018-2020)》中稱將簡化車輛檢驗與檢測，取消營業(yè)性貨運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測，由經(jīng)營者自主確定二級維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)。

　　六、駕駛證消分新規(guī)

　　幫他人處理電子眼扣分必須提前面簽；通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法必須先實名注冊并綁定對應(yīng)車輛，并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法；先違章再綁定扣分行不通；前來處理違章的車主與照片不符合的話，還會受到嚴(yán)重的懲罰。所以各位卡哥們一定要遵守交規(guī)，不要心存僥幸。年終將至，交警對于違章和車輛的嚴(yán)查工作只會越來越嚴(yán)格，切記要遵守交規(guī)，安全第一。


　　七、新版危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則12月1日起實行

　　2018年8月29日交通運(yùn)輸部發(fā)布《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，該標(biāo)準(zhǔn)于2018年12月1日起實施。相較于2004版，2018版《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》在危險貨物道路運(yùn)輸安全管理方面更為標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和系統(tǒng)化。


　　關(guān)于各地區(qū)的貨運(yùn)新政

　　八、年底前，取消所有魯蘇高速省界收費(fèi)站

　　近日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心在濟(jì)南召開取消省界收費(fèi)站試點(diǎn)省份工程對接會，山東、江蘇、四川、重慶、貴州等全國首批試點(diǎn)的五省市參會。根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，今年年底前，將取消魯蘇省份之間所有的高速公路省界收費(fèi)站。

　　九、開展超標(biāo)排放專項治理

　　污染防治工作開始至今已取得更大成效；鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果、老舊車淘汰等項目被提上日程，山東、天津等地則在今年啟動了部分國三貨車加裝DPF（柴油顆粒過濾器），以實現(xiàn)環(huán)保升級的有關(guān)規(guī)定，深圳甚至還要求牽引車除外的國五重型柴油新車也要加裝DPF。“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”，卡哥們要時刻謹(jǐn)記于心。
　　對于常年在外跑車的貨車司機(jī)來說，一定要對經(jīng)常跑的地方的交通、貨運(yùn)政策爛熟于心，一旦政策有了新變化，一定要第一時間關(guān)注！江淮輕卡，愿你的貨運(yùn)更省心！